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公園から分岐して西に向かう5系統は道路の真ん中を併用軌道で走ります。
が、併用軌道といってもこのとおり。芝生軌道だぞ(笑) |
NO368 NO122
ул. Брестская〜ул. Советская |
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こういうのは何でしょう。
強制センターリザベーションとでもいいましょうか。
確かに軌道敷内に自動車は絶対走れません。 |
NO388
ул. Брестская〜ул. Советская |
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坂を下ってきた電車。
アップダウンが激しい路線です。 |
NO122
ул. Брестская〜ул. Советская |
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坂を駆け上がると、ちょっとした商店街に到着。 |
NO368
стздион "Нефтяник" |
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またまた坂道。 |
NO383
стздион "Нефтяник"〜завод "Дальдизель" |
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鉄道の跨線橋を渡ります。 |
NO384
Поворот〜Мостовая |
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道路脇の専用軌道を行く。 |
NO114
Мостовая〜51-я. школа |
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林の中の専用軌道。
ハバロフスク市電は大半が専用軌道ですが、そのほとんどは上の写真のような道路脇に線路を敷いたサイドリザベーション方式で、こういう純粋な専用軌道区間は案外少なかったりします。 |
NO354
кинотеатр "Хабаровск"〜ул. Трехгорная |
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謎の分岐点を発見。
ひょっとして新線かと思い線路づたいにずんずん500mほど歩くと車庫がありました。
車庫への入庫線だったんですね。
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Депо-NO 2(第二車庫) |
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車庫の裏手に伸びるすでに使われなくなって久しいと思われる線路。
錆びたレールがいい味を出しています。 |
Депо-NO 2(第二車庫) |
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終点のループ線をぐるりとまわる電車です。
長らくのご乗車、お疲れ様でした。 |
NO398
пос.им.Кирова(キーロフ記念ニュータウン) |
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では、折り返しの電車に乗って、引き返しましょうか?→● |
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