東風4DK型　1999年〜

2007.05.02 鶴崗

車両解説

1999年に登場した東風4D型のマイナーチェンジ車で、東風4シリーズの最終バージョンである。エンジンや発電機などの主要機器は東風4D型と同一だが、モーターの駆動方式を従来の釣掛式から、高速走行により適したカルダン駆動に変更している。これにより、運転最高速度は170km/hに引き上げられた。外観では、車体側面の大半を占める横長のフィルターが目を引く存在だ。 　車体塗装は東風4Dと同じくマルーンとクリームのツートンカラーだが、色の塗りわけが異なり、正面から車体側面に回り込む帯の処理が、日本の国鉄特急電車に似たものとなっていることから、日本のファンの中には「ニセ特急」と呼ぶ者もいる。

東風4DK型データ 製造初年 1999年 製造所 大連機車車輌廠 軸配置 C-C 動力伝達方式 電気式 駆動方式 カルダン 全長 21100mm 自重 138t ディーゼル機関及び機関出力 16V240ZJD  2940kw/4000PS 電動機総出力 2425kw 最高速度 170km/h